Přidávání aut
Buick 6-45
Je vidět, že o Buicka bylo dobře postaráno :)
David Dunbar Buick zbohatl na patentu. Jako instalatér a neúnavný inovátor přišel na to, jak spojit kov a keramiku. Dnes tomu říkáme smalt a ano, stojí za tím právě tento chlapík. Za prodej patentu dostává 100 000 dolarů, dost na to, aby roku 1903 založil donedávna nejstarší automobilku spojených států – Buick. Druhým počinem pana Buicka byl jím vymyšlený a patentovaný rozvod OHV. Tato koncepce u Buicku vydržela po celou dobu své historie. Jen pro připomenutí, rozvod OHV znamená, že ventily jsou umístěny v hlavě a vačka je v bloku motoru. V roce výroby tohoto auta již dávno Buick svoji firmu nevlastnil. Rok po jejím založení ji koupil pan James Whiting a poté ji převzal dobře známý William Crapo Durant. Ten automobilku Buick zařadil do svého impéria zvaného General Motors - GM. Předchozím a jediným majitelem auta byl pan Eugen Bohne, žijící ve městě Jižní Elgin, v Illinois. Eugen je už v důchodu a má ještě pár dalších aut a má k nám důvěru, kterou neměl, protože pevně věřil, že se stal obětí podvodníků z východu. Naší šarmantní angličtinou jsme jej přesvědčili, že ne a navíc jsme z něj vytáhli, jak má k našemu řemeslu blízko. Přes dvacet let pracoval v železničním muzeu nedaleko od svého domova. Mimo jiné fakt, že auto bude v muzeu, byl tou správnou taktikou a to Eugena přesvědčilo. Na tomto autě můžete vidět, že když se ke starým věcem chováte s láskou a úctou, vydrží.
Vybrali jsme pro vás
Gallery
